想從零基礎學習軟件測試到成為測試工程師詳細了解南京界面測試哪些方面

1.免費的自動化測試工具有哪些，要求能進行功能測試和界面測試。

主要是省時省力，可以模仿多用戶同時并發(fā)不用重復操作現在真正會自動測試工具的測試人員不多 。這款軟件做的還是蠻好的，是南京班墨自動化技術有限公司的。

2.南京T3出行網約車公司怎么樣？

     南京網約車“新人”T3出行被吐槽：車太少沒存在感     “T3出行”線近半個月，用戶吐槽車太少      高溫天，很多人出門就只想打車。近日，網約車“T3出行”出現在南京街頭，又“薅一波羊毛”了嗎？這波“羊毛”可沒好薅！8月4日，現代快報記者調查，線近半個月，T3為南京人的開城優(yōu)惠難以落實到位：乘客吐槽車難打，司機抱怨沒訂單。相關專家分析，除了投放車輛少、覆蓋率足，T3的管理模式也難以調動司機的積極性。T3在南京能走多遠，還市場來檢驗。     T3太難打了     等候也很長     7月24日，T3平臺線久，記者就打了一輛車體驗。當天午11點多，記者從南京西康路打車到新街口，4公里的路程預估價格12.9元，比滴滴和美團兩家13元以的價格略便宜。等候了大約3分鐘，一輛白色的網約車就來了。     記者注意到，T3司機的服務類似專車，司機穿統一制服，接單后就會給乘客打電話，車都會使用禮貌用語。與普通網約車同，T3司機撥打電話，使用的安裝在車的App，中控顯示屏就App的操作界面。     不同于這次相對“愉快”的打車體驗，記者隨后采訪了10多位體驗過的市民，均表示T3太難打了，等候也很長。市民李女士在同的日期多次發(fā)單，終于在某天打到了*輛車，等待13分鐘。劉女士則表示，看在優(yōu)惠券的分，她反復單五六次才打到。     在T3出行的官方微博，記者，網友有限的幾條留言里，幾乎都在抱怨車難打、價格貴南站打個車，司機在玄武湖，之后就再也沒司機接單了，折扣看去很大，但五折之后還比其他貴”“我已卸載，用了5次，4次沒車”“每次叫車都先想著T3，想用新人優(yōu)惠券，結果每次都沒車接單，而且價格真貴”……     開城推遲     運力也大縮水     T3Top3的縮寫。今年3月，由一汽集團、東風汽車、長安汽車牽頭組建的T3出行落戶南京。當，T3宣稱，公司業(yè)務包含網約車、長短租、分租賃等，5月底6月初就在南京線5000臺網約車。      不過，記者，到了5月份，T3只在南京進行了規(guī)模的灰度測試。直到7月22日，才官宣開城，僅比此前宣稱的晚了將近2個月，運力方面也大為縮水，線當天僅投放了1000輛車，到7月底，希望投放量能達到3000輛。     記者從相關*獲悉，其實，T3在南京早就拿到了3000多張車輛運輸證，也就說，證照并T3投放量大幅縮水的原因。有業(yè)內人士分析，背靠3大車企，車輛的投放肯定題，T3所面臨的，就招募到司機。     業(yè)內人士表示，2021年，南京的網約車市場就相對飽和，這里的飽和僅指車輛的飽和，網約車從業(yè)者也處于一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)。由于瘋狂補貼的停止，開網約車“月入三萬”的紅利期，新人再盲目加入，一些感覺賺到錢的司機也相繼退出。在這種情況，T3想招募司機，只能從現有的司機群體中下手。     現代快報記者在采訪中了解到，目前，T3的司機多來自曹操出行、首汽約車等專車平臺，還有部分來自租賃公司的短租司機。     司機拿固定薪資     跑幾就收工     采訪中，少體驗過T3的用戶告訴記者，乘坐體驗還的，過，他們都一個題，T3的司機基本跑幾個就班了，晚7點之后，路基本就沒有T3在跑了。     市民蔡先生告訴記者，一次，他打車去河西魚嘴濕地公園參加活動，去的候打了一輛T3，一路和司機聊得很開心。快到目的地，司機他，活動大概需多長，需需等他。司機解釋，T3價格貴，打的人少，再加魚嘴有點偏僻，返程肯定會空跑，另外，公司只考核在線長，很多人都把車開到偏僻的地方候著，到點就班，這樣既累也能完成任務。     采訪中，少司機都表示，由于公司實行底薪加獎金的制度，他們都拿固定薪資，所以每天隨便跑幾個便收工。     新用戶免單、立減20元、五折券……記者注意到，雖然打到車，但這些“優(yōu)惠大餐”著實吸引了少南京人嘗試，對手滴滴、美團平臺更如臨大敵。     7月24日晚，記者從火瓦巷打車到安德門，19元的路程，滴滴發(fā)了5元的優(yōu)惠券，最終只需14元。而美團更大方，25日白天記者打車，到20元的路程，美團發(fā)放了8元的大紅包。此后一段，兩家平臺的優(yōu)惠幅度基本在5~8元等。這樣看來，對于真正有用車需求的市民來說，雖然打到T3，能享受到滴滴、美團的幅優(yōu)惠，也是不錯的。     以租代購的模式會被淘汰 

3.用什么軟件可以檢測出顯卡的問題?

點"開始"----"運行"-----輸入"dxdiag"調出DX診斷工具 然后點"顯示"欄,里面會列出所有顯卡參數,如果抄想測試顯卡性能的話,還是建議用3DMARK來 藍屏故zhidao障和其它故障一樣，根據成因大致可以分為軟件和硬件兩個方面?，F在還是遵循先軟后硬的原則來看看故障的成因和解決辦法吧！ 　　一、軟件引起的藍屏故障 　　1．重要文件損壞或丟失引起的藍屏故障(包括病毒所致)。 　　實例：Win98中的VxD(虛擬設備驅動程序)或是．DLL

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