挖掘機(jī)怎么學(xué)得快上手？

1、學(xué)挖機(jī)有個(gè)過程，一般情況下要一年左右。

2、學(xué)挖機(jī)剛開始要仔細(xì)的看挖機(jī)師傅的每個(gè)動(dòng)作，然后自己上去多多練習(xí)，一個(gè)月可以學(xué)會(huì)基礎(chǔ)。

3、當(dāng)學(xué)會(huì)基礎(chǔ)后，就要學(xué)習(xí)干活，看挖機(jī)師傅怎么干的，自己多多練習(xí)練習(xí)大概幾個(gè)月左右就好了。

4、自己再找臺(tái)挖機(jī)開，一邊開拿點(diǎn)工資，半年到一年左右就可以出師了。

擴(kuò)展資料：

最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。*臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

由位于法國的 Poclain工廠推出，在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。

從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，已接近*

學(xué)開挖掘機(jī)入門技巧

學(xué)開挖掘機(jī)入門技巧具體如下：

1、操作技術(shù)

首先要確認(rèn)周圍狀況；回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，對(duì)周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作。

作業(yè)時(shí)，要確認(rèn)履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動(dòng)面對(duì)挖掘方向，否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管；作業(yè)時(shí)，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

2、有效挖掘方法

當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，挖掘力*；鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí)，挖掘力*即切土阻力最小。

用斗桿挖掘時(shí)，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時(shí)使用動(dòng)臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

3、挖掘巖石

使用鏟斗挖掘巖石會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免；必須挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘；未被碎裂的巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。

4、坡面平整作業(yè)

進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)注意將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動(dòng)，要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重要。

5、裝載作業(yè)

機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制，從而延長作業(yè)循環(huán)時(shí)間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離，防止在做180度回轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體尾部與卡車相碰。

盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開闊、作業(yè)效率高，同時(shí)要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時(shí)間；卡車位置林比挖掘機(jī)低，以縮短動(dòng)臂提升時(shí)間，且視線良好。

挖掘機(jī)怎么學(xué)快

其實(shí)掌握好挖掘機(jī)操作只要記住三點(diǎn)就能出師了。一是知道挖掘機(jī)的原理，包括各個(gè)件的性能。二是熟練的掌控手柄，首先是單一動(dòng)作，要做到眼到手到。然后是復(fù)合動(dòng)作要做到隨心所欲。第三是知道這個(gè)活怎么干，怎么省力的去干。先干什么后干什么，要有自己的想法思想。要做到“快”“準(zhǔn)”“穩(wěn)”。

挖掘機(jī)的操作動(dòng)作是：

左手柄：向前（↑），斗桿伸出；向后（↓），斗桿收回；向左（←），左回轉(zhuǎn)；向右（→），右回轉(zhuǎn)。

右手柄：向前（↑），動(dòng)臂下降；向后（↓），動(dòng)臂提升；向左（←），鏟斗卷入；向右（→），鏟斗翻出。

行走：左踏板向前、向后動(dòng)作分別為：右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)。右踏板向前、向后動(dòng)作分別為：左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。左踏板向前，右踏板向后為：原地360°順時(shí)針轉(zhuǎn)右踏板向前，左踏板向后為：原地360°逆時(shí)針轉(zhuǎn)。

學(xué)挖機(jī)怎么快速熟練動(dòng)作

1、盡量少做一些無效的動(dòng)作，很多時(shí)候一些無效的操作在老手或者老板的嚴(yán)重看起來就是在浪費(fèi)油，如果施工的時(shí)候一直在做很多動(dòng)作，可能老板會(huì)直接上老破口大罵，所以很多時(shí)候我們要注意，一些無畏的動(dòng)作就不要操作，要用最效率的動(dòng)作干完所有的活。

2、挖掘機(jī)避免每次都負(fù)荷工作，假設(shè)1天10小時(shí)的工作中有6分鐘為掉壓形態(tài)，那么，假如你能避免掉壓，則每年可以節(jié)流約840升的柴油。所以作業(yè)過程中，一鏟子處理不了的問題，不要心急可以分為兩下來處理，不然既損耗設(shè)備，又耗油，因小失大。

3、合理控制挖掘角度，當(dāng)鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時(shí)每個(gè)油缸推動(dòng)挖掘機(jī)的力量*。一開始挖掘時(shí)，不要把斗桿伸至*作用范圍，從80%左右開始效果*。

4、合理控制斗桿挖掘范圍，控制斗桿從遠(yuǎn)側(cè)45度至內(nèi)側(cè)30度的角度范圍內(nèi)。因挖掘深度而稍有差異，但大致應(yīng)在該范圍內(nèi)操作大臂及鏟斗，而不應(yīng)該操作至油缸的行程末端。

學(xué)挖機(jī)的基本技巧

挖掘機(jī)操作基本技能如下：

首先要觀察工作面地質(zhì)情況和周圍環(huán)境，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不能有障礙物。

挖掘機(jī)進(jìn)入工地后，司機(jī)首先要觀察工作面的地質(zhì)情況和周圍環(huán)境。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不應(yīng)有障礙物，以免劃傷或損壞車輛。機(jī)器啟動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、鏟臂和履帶上均不得有人站立，以確保安全生產(chǎn)。

挖掘機(jī)工作過程中，嚴(yán)禁任何人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)或鏟斗下方停留或行走。非司機(jī)不得進(jìn)入駕駛室走動(dòng)，不得對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，以免損壞電氣設(shè)備。挖掘機(jī)換擋時(shí)， 駕駛員應(yīng)先觀察，鳴笛再換擋，以免機(jī)器側(cè)有人造成安全事故。

移位后的位置必須保證挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑?jīng)]有任何障礙物，嚴(yán)禁非法操作。

上坡行駛時(shí)發(fā)生"換擋”時(shí)，可將檔位設(shè)置在低速檔或一檔，待到坡頂時(shí)停機(jī)，排除故障;如果降檔不成功或再次出現(xiàn)跳檔，應(yīng)按斜坡停車的要領(lǐng)和要求停車，排除故障。

下坡行駛時(shí)發(fā)生跳檔時(shí)，應(yīng)根據(jù)加檔動(dòng)作要領(lǐng)或采取預(yù)防措施，將檔位設(shè)置在高速檔，將備用機(jī)組開到坡底后再行駛。停止檢查和排除故障。

由于挖掘臂尺寸較大，難以采取可靠有效的加熱保溫措施。焊后焊縫周圍母材硬化區(qū)不能完全去除，導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降:挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)振動(dòng)沖擊大，焊縫受力不均會(huì)造成焊接到裂紋。