設計專業(yè)學生,畢業(yè)后計劃到美國讀工業(yè)設計專業(yè)碩士,請推薦幾所不錯的學校。
斯坦福*、西北*、圣母*、卡耐基梅隆*、佐治亞理工、伊利諾伊*厄本那-香檳分校、華盛頓*、普渡*西拉法葉分校、北卡羅來納州立*、奧本*、愛荷華州立*、亞利桑那州立*、伊利諾伊*芝加哥分校、休斯敦*。樓主可以參考一下留學志愿參考系統(tǒng) 讀汽車設計的碩士,給你點個人建議:
1.不知道你是想本科階段出國呢還是碩士階段?本科的話今年夏季入學時間可能來不及了。碩士的話那*這幾年好好準備吧。
2.皇藝太貴了,沒有100萬RMB不用考慮。
3.如果想去英國讀工業(yè)設計,有很多學??梢赃x擇。如果一定要讀汽車設計的話,皇藝和Coventry都是不錯的選擇,其他的差一個檔次。
4.一般工業(yè)設計都被認為是藝術(shù)設計類,*平均分要求相應低一些,75分左右吧。牛津劍橋例外。
5.英語*可以考個雅思6.5或者更高。
6.申請工業(yè)設計的碩士,不管在哪個*,最主要的是要有一份優(yōu)秀的portfolio(作品集)。利用*四年好好準備一份作品集吧。
7.樓主也可以關(guān)注一下美國、北歐、法國、意大利、德國、日本、韓國的一些學校,因為你還有好幾年,所以有時間學語言,而且現(xiàn)在英語授課的碩士課程已經(jīng)全世界遍地都是了。
祝好運!
請教一下,工業(yè)設計相關(guān)專業(yè)去什么*碩士留學比較好?
現(xiàn)代工業(yè)設計當然在美國了德國是名氣響 而且比較籠統(tǒng) 不想美國一般是小產(chǎn)品 瑞典 丹麥是廚衛(wèi) 這些分的很細
樓主如果真的熱愛工業(yè)設計 就去美國吧 俄亥俄州立 卡內(nèi)基梅隴 洛杉磯藝術(shù)中心 哲學學校的工業(yè)設計專業(yè)都很不錯
請教工業(yè)設計專業(yè)出國留學
推薦你去德國.德國的工業(yè)設計想必你也知道什么水平,而且德國人的嚴謹使德國學位讓更多人認同.看一下德國的情況:
德國——工薪階層子女自費留學的**
對于出國留學的去處人們可以有很多選擇,如美國、加拿大、澳大利亞、英國、日本等,這些*都算得上國力強大、生活富足、教育發(fā)達。然而,動輒幾十萬的高昂學費、生活費和經(jīng)濟擔保卻讓許多有志之士望而卻步。面對經(jīng)濟實力不足的現(xiàn)狀,越來越多的渴望接受先進教育,感受西方文明的*年輕人將目光瞄向了那些提供免費高等教育的*,德國便是這其中的一個。
德國有許多歷史悠久的*,早在1386年,德國最古老的*Heideborg *就已成立。目前德國有各類高等院校300多所,其中綜合*(UNI)110多所,應用科技*(FH)150多所,藝術(shù)院校(KH)40多所,設各類專業(yè)400多個。德國*傳統(tǒng)上本碩連讀,不設學士學位,攻讀的*學位即為碩士學位,學生通常經(jīng)過4年(8個學期)的學習修完各專業(yè),通過畢業(yè)考試和論文答辯,即可取得碩士學位。
德國的教育系統(tǒng)先進而完善,教學質(zhì)量在國際上享有很高的聲譽,自1990年至今培養(yǎng)了10位諾貝爾獎得主。德國*為免費教育,學生只需交納75歐元/學期的注冊費,教學用書全部可以從學校圖書館借閱。學生注冊入學后,可以憑學生證在很多方面享受半價優(yōu)惠。寒署假和周末可以勤工助學,打工的收入不僅可以滿足生活所需,還可以利用假期和周末去其他城市及周邊的“申根協(xié)約”*,諸如法國、意大利、西班牙、奧地利、葡萄牙等15國旅游觀光,而無需另外辦理簽證。近兩年,德國*對*的留學生政策也有所放寬,以便讓更多的*學生能夠順利地進入德國*接受高等教育。
2001年11月5日,德國移民法草案出臺,德國成為繼美國、加拿大、澳大利亞等國之后又一新興的移民*,移民法草案將現(xiàn)行的外國人法中規(guī)定的外國人在德國居留的種類由五種簡化為二種,即暫住許可(限期居?。┖途幼≡S可(無限期居?。?。受過高等教育的外國人移民德國不受限制,并將取得居住許可,即無限期居住權(quán)。
德國概況
德意志聯(lián)邦共和國位于歐洲中部,領(lǐng)土面積367000平方公里,人口8200萬(其中730萬外國人),目前約有6萬名*人居住在德國。德國是世界上最重要的工業(yè)和貿(mào)易大國之一,其中汽車、電子、化工、貿(mào)易、機械等領(lǐng)域令世界矚目,其經(jīng)濟總能力居世界第三位,進出口貿(mào)易占世界第二位,僅次于美國,人均國民生產(chǎn)總值29700美元,位于世界前列。德國人的收入遠遠高于法國、意大利和英國,而消費水平低于這些*。
可以毫不夸張地說,德國經(jīng)濟決定歐洲經(jīng)濟,作為西方七個強國之一,德國經(jīng)濟在歐洲穩(wěn)坐*把交椅(等于英、法總和),被稱為“歐洲經(jīng)濟的火車頭”。其GDP占歐盟的三分之一,在全球貿(mào)易中歐洲占36.9%,而德國本身就占有一半。由于歷史的原因,德國人不能在國際上扮演重要角色,但使他們得以把全部精力放在經(jīng)濟建設上來,并在很短時間里在經(jīng)濟上超過了當年的戰(zhàn)勝國,隨著歐洲統(tǒng)一進程的不斷發(fā)展,德國在歐洲經(jīng)濟中發(fā)揮越來越重要的作用,其趨勢是成為歐洲經(jīng)濟中心。1999年開始使用歐元,德國馬克占其45%的份額,歐洲中央銀行總部就設在德國的法蘭克福。和人們印象中的資本主義*相比,德國的社會福利占有更多的比例,其表現(xiàn)之一就是全民免費教育,作為*留學生,只要您得到正式注冊的*生名額,也同樣可以享受免學費的待遇。這是一個不可忽視的優(yōu)點。
德國經(jīng)濟高度發(fā)達,其國民生產(chǎn)總值僅次于美日居世界第三位,在國際貿(mào)易中德國僅次于美國居世界第二位,它是歐盟十五國的盟主,被認為是歐盟經(jīng)濟的火車頭。德國又是*在歐洲*的經(jīng)濟合作伙伴。目前在華德資企業(yè)近2000多家,而*駐德國的子公司或分公司僅漢堡就有230多家。擠身于德國前12名的大工業(yè)企業(yè)在華均有大規(guī)模投資,如位居全球第企業(yè)的西門子公司在*就有50多家合資企業(yè)。年營業(yè)額達40億歐元以上,大眾、奧迪汽車位居*市場份額50%以上,德國化工康采恩投資60億歐元在與*石化合作。著名的德國拜耳公司投資30億歐元在上海建造大型化工企業(yè),奔馳汽車公司在福建落戶等。西門子、寶馬和漢高都是*的投資商,目前在華德資企業(yè)急需懂德語或在德國取得學位的*學生,去年僅大眾汽車就在德國招聘已取得德國高校學位的*學生300多名。懂德語的**生應聘德資企業(yè)在五年內(nèi)將具有絕對的優(yōu)勢。德國正致力于開拓*巨大市場,德國的,他們提供了許多就業(yè)機會給懂德語的*人,同時也希望有越來越多懂德語的*人才服務于中德經(jīng)濟文化的發(fā)展和交流。德國有16個州組成,首都設在柏林,此外,德國還有許多世界著名的大城市。
德國的高等教育
德國的教育和文憑在世界上享有很高的聲譽,*對教育的投入逐年增大。因此,從*到*,都能享受到免費教育。本國學生如此,外國留學生也如此。德國*目前在校學生注冊總?cè)藬?shù)約190萬,其中外國留學生約14萬人,新生約22萬人。目前,在德國的各類*留學生約有30000人。
德國的留學生政策
為了適應對外經(jīng)濟、貿(mào)易、文化和學術(shù)交流的需要,德國*著眼于未來,近幾年在對外文化發(fā)展,尤其是在對外國留學生的政策方面做了一些必要的調(diào)整,采取措施大力支持外國學生去德國留學。為此,簡化了外國學生赴德國留學申請簽證的手續(xù),為攻讀學位、進行學術(shù)研究的外國學生和學者提供逗留方便。據(jù)悉,德國計劃將外國留學生人數(shù)的比例,從在校學生總數(shù)的5%提高到10%,約28萬人。1998年在*簽發(fā)的*研究簽證數(shù)量比1997年猛增了一倍,突破2000大關(guān)。據(jù)德國學術(shù)交流機構(gòu)稱,僅2001年一年內(nèi),德國*收到了來自*的7萬份申請-----一個絕對的紀錄,從2001年至2002年,在德國*正式注冊的*人達13500人,比上年增長50%。此外還來了約7000名*的語言生,3000—4000名*科學工作者,這個趨勢目前仍在繼續(xù)。據(jù)**統(tǒng)計局民意測驗:年輕的*人中89。5%的學生想到外國去讀書,只有10。5%選擇**。同時,為吸引外國留學生,有些高校在教學大綱和課程設置做了一些改進,設立了英、德雙語制課程。此外,攻讀學位也有了新途徑,現(xiàn)在既可以按傳統(tǒng)的方式直接攻讀“碩士”,也可以按改革的方法在一些高校先讀新設立的“學士”學位,接著攻讀“碩士”學位。獲得碩士學位后,可以繼續(xù)攻讀“博士”學位。
外國留學生在德國留學居留期限最長至15年,在學期間對外國*生的打工規(guī)定同德國本國*生一樣對待。
申請德國*的條件
德國是*在歐洲*的貿(mào)易伙伴。1999年,中德兩國*相互承認學歷的問題達成了共識。2002年4月9日,兩國*在德國柏林簽署兩國高等教育學歷等值的協(xié)定,根據(jù)協(xié)定,兩國學士、碩士、博士學位等值;兩國高校在校學生和畢業(yè)生進入對方*高校繼續(xù)學習時,其學分或畢業(yè)成績可以連續(xù)計算。根據(jù)德國教育部針對*留學生頒發(fā)的*規(guī)定,只要具備以下兩個條件,就可以申請德國*:
(一)學歷要求:
1、*的重點*已學習一學期以上者,可直接入德國*就讀專業(yè);
2、在*的普通*已學習一學期以上者,可進入德國*預科學習;
3、在*的普通*已學習三學期以上者,可直接進入德國*就讀專業(yè);
4、*的三年制大專畢業(yè)生,可進入德國*預科學習。
(二)具備1000學時的德語語言學時證明(參加德國*項目的申請者不需此證明)。
留學期間的打工
只要您正式在德國*注冊,寒暑假期間打工就是合法的,德國的法律規(guī)定*生打工每小時的*報酬為7-12EUR,而且打工不需要交稅。學生每年至少有四個月的寒暑假,再加上圣誕節(jié)等法定節(jié)假日,可用于打工的時間很多。一般打工一個月可收入1500EUR左右,法定假日可拿雙薪。即使僅在寒暑假打工,其所得也足以支付學生一年的全部生活費用。
留學自我經(jīng)濟擔保
根據(jù)德國駐華使領(lǐng)館的規(guī)定,赴德國留學辦理簽證可以采取經(jīng)濟自保形式,所需數(shù)額為6800EUR歐元(約合人民幣60000左右,此款仍歸留學生所有,到德國后每年生活費用大概 4萬元人民幣左右)。
以上只是介紹德國的整體狀況,而德國的工業(yè)設計在世界上也是領(lǐng)先的,尤其在機械方面。我們知道工業(yè)設計興起于德國,許多影響了整個世界的工業(yè)設計師也來自德國,德國的工業(yè)設計教育從包豪斯時代開始就引領(lǐng)著全球設計教育。同時,德國又是汽車生產(chǎn)大國,交通工具設計教育也堪稱頂尖。
樓下的朋友推薦去瑞典,我也支持,瑞典設計是斯堪的那維亞設計的典型,*對設計師非常尊重,他們認為設計師改變了他們的生活。而且*富裕,福利很高,工作很少就可以掙很多錢。
*,說一些去德國留學的缺點:要學德語(很難學);拿畢業(yè)證要求高;入學門檻高;學歷有點混亂等.不過如果你真的想學,都不是問題.
工業(yè)設計去哪國留學
工業(yè)設計去以下*留學:
1、美國
隨著美國工業(yè)設計專業(yè)的成熟,逐漸發(fā)展設立獨有的課程體系。繪畫、電腦圖形、材料、模型、模型制作及設計思維等課程,與行為、社會和自然科學互相交融。
美國工業(yè)設計專業(yè)授予的學位種類繁多,從美術(shù)到文科、理科的學位均有,根據(jù)專業(yè)在院校的*隸屬關(guān)系來說,美國的工業(yè)工程專業(yè)有23個工業(yè)設計專業(yè)。
由于各個院校的歷史背景和專業(yè)特點不同,所以即使同樣是工業(yè)設計專業(yè),在不同的院校關(guān)注的側(cè)重點也有所不同,例如美國藝術(shù)中心設計的主導專業(yè)是汽車設計,克蘭布魯克設計的主要專業(yè)側(cè)重于家具設計。
所以申請者在申請之前可以先系統(tǒng)的查閱相關(guān)學校的關(guān)注領(lǐng)域,然后根據(jù)自己的興趣和傾向性來選擇適合自己的學校。
2、英國
英國擁有龐大的工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)體系,排名世界第二,僅次于美國,據(jù)布魯內(nèi)爾*的調(diào)查,工業(yè)設計本科生就業(yè)率高達89.4%。
3、日本
日本的工業(yè)設計:社會生活的變遷能夠馬上得到日本設計師的充分重視并形成探討的課題,然后依靠減法的方式釋放用戶需求,創(chuàng)造了一個全新的市場。
此外強調(diào)民族性、注重現(xiàn)代化與傳統(tǒng)風格的結(jié)合,設計中保留傳統(tǒng)文化,注重使用材料的質(zhì)感,通過產(chǎn)品讓使用者產(chǎn)生對產(chǎn)品的之外意境的思考是日本工業(yè)設計成熟的重要元素。
日本工業(yè)設計專業(yè)院校:東京*、東京工業(yè)*、千葉*工、大阪藝術(shù)*、京都市立藝術(shù)*等。
4、加拿大
加拿大工業(yè)設計專業(yè)以工學、美學、經(jīng)濟學為基礎對工業(yè)產(chǎn)品進行設計,一般對于學習工業(yè)設計的學生來說,會有很可觀的就業(yè)前景,咨詢、設計、展覽設計、家居設計、圖畫設計、室內(nèi)設計、工業(yè)制造、包裝設計、產(chǎn)品發(fā)展設計等等,都是歷年來留學生就業(yè)的熱門選擇。
5、德國
工業(yè)設計作為德國的強項,每年都吸引大量留學生前往學習。
工業(yè)設計專業(yè)出國留學去歐洲讀碩士。那所*這方面比較強?語言只會英語。
荷蘭的代爾伏特理工*、埃茵霍芬理工*!荷蘭留學費用低,教學質(zhì)量高;全公立*,學歷全球認可;全英文授課、師資全球化;反簽證程序,簽證率高;合法打工,不要保證金。
荷蘭是一個理想的留學目的國,在商科、法學、物流、金融、醫(yī)學、通訊、電子、建筑、農(nóng)業(yè)、生命科學、藝術(shù)、自然科學等領(lǐng)域內(nèi),荷蘭都是佼佼者。
荷蘭是歐洲大陸上最早開始用英語授課的非英語*,目前已開設1500多個用英語授課的專業(yè)課程,習慣于使用英語的*學生對專業(yè)有較大的選擇余地。
荷蘭留學本科一年的生活費加學費10~12萬左右,碩士一年的生活費加學費一般16~18萬左右,具體因?qū)W校而異。
荷蘭國土雖小,國力卻十分強盛,被譽為經(jīng)濟上的巨人,是歐洲經(jīng)濟形勢*的*之一,人均收入近年來穩(wěn)居世界前幾名。荷蘭氣候宜人,環(huán)境優(yōu)雅,是一個花園式的*。荷蘭社會穩(wěn)定,人民安居樂業(yè),各方面的條件非常適宜潛心求學。
上海荷中教育
工業(yè)設計【藝術(shù)】專業(yè) 大三 想留學上研究生 都需要什么
如果你的語言很好,可以自己申請,如果你的語言不太好,也沒有很好的作品集,可以先在國內(nèi)讀1年的碩士留學預科,把語言和作品都準備充分了,再申請名校。英國的碩士是1年制的,可以考慮!有疑問QQ我求助工業(yè)設計留學達人~??! 本人在國內(nèi)重點*讀工業(yè)設計專業(yè),打算出國讀研。個人比較傾向于北歐。
我大三了。正在學德語。也是工業(yè)設計。正在準備自己申請的材料。在長沙上學。我覺得英國不靠譜。。時間短質(zhì)量低。人家英國拿*增加財政收入呢。你要是自費的話還是勸你去德國。德國的工業(yè)設計碩士慢工出細活,含金量比英國高。而且學費和英國比那是劃算的。
而且難不難這東西只要下功夫就能解決,德國人才沒*人那么聰明呢,他們腦袋那么死板都能用的語言我們有什么學不會的,都長了一個腦袋。
如果喜歡工業(yè)設計多在那兒呆幾年沒什么不好的,我女生,雖然年齡是個大問題,但也做好了這樣的準備了。
我擔心的是我們的本科課程能不能和人家的碩士課程掛鉤。。。很多優(yōu)秀的工業(yè)設計學生選擇了重讀本科留德。。
雖然這條路黑暗而渺茫但是決定了就要走下去,趕緊定下來吧。迷茫什么的最費時間了